唯一浮船坞沉没,俄航母大修遇重大曲折,或与造船业被垄断有关_凤凰军事

但缺乏详细信息支持,相反,原由航母阻塞索故障等原因,多架俄军舰载机事故损失,其中包括刚服役不久的新型米格-29kr舰载机。但缺乏详细信息支持,相反,原由航母阻塞索故障等原因,多架俄军舰载机事故损失,其中包括刚服役不久的新型米格-29kr舰载机。

    

俄军航母的叙利亚之行短暂而备受关注,俄海军试图通过叙利亚作战来显示力量,进而威慑北约海军的企图完全失败。一回国,“库兹涅佐夫海军上将”号就进入了摩尔曼斯克的星星造船厂,迎来其拖延已久的大修,包括更换其问题重重地动力系统,根据俄媒报道,最早要到2020年,这艘俄罗斯海军唯一的航母才会间断中止大修,维修和升级费用高达550亿卢布,根据俄罗斯的套路,预计维修时间和费用还会不断上升。

    

俄罗斯多家媒体已正式,当地时间10月30日午夜,位于摩尔曼斯克的一艘pd-50型浮动船坞沉没,这是俄罗斯唯一一艘能对“库兹涅佐夫”号进行大修的浮动船坞,目前船坞和起重机部门已经沉入水中,事故造成4人死伤,据称在船坞沉没前,船坞水箱供电终止,大量海水进入,终极导致沉没,所幸当时正在维修的航母未受损,将被拖到星星造船厂的泊位上继续修理。

    

作为苏联时代首要的核潜艇建造基地,摩尔曼斯克的海军造船厂通过为印度改装“维克拉马蒂亚”号,获得了大修和升级航母的能力,未来俄海军建造航母的话,也将在这里建造。近年来,原由缺乏充实订单,甚至一艘十几吨重的小艇服役都值得大书特书一番,俄罗斯军事造船业萎缩主要,唯一的大单是向印度出口护卫舰,但最新消息是协议还别国正式签署。

    

原由缺乏订单,导致资金罪不容诛,俄罗斯军事造船业不仅大量配套企业倒闭,熟练的工人和技师也流失主要,加上俄罗斯联合造船集团对俄造船业的大肆兼并,实际上已经垄断了俄罗斯造船业,垄断带来的腐败和行业退化不可避免,不排除这次浮动船坞沉没事件,与管理问题有关。